CATL, lojistik operatörü DST (Digital Sustainable Transport Shenzhen) ile birlikte Çin’in ilk standartlaştırılmış hafif ticari batarya değişim ekosistemini resmen hayata geçirdi. Şirketin pazartesi günü yaptığı açıklamaya göre ilk standart batarya değişimli hafif ticari kamyon filosu teslim edildi ve şehir içi lojistik operasyonlarında kullanılmaya başlandı. Modüler batarya değişim istasyonları 2.7 metre ile 3.75 metre aks mesafesine sahip binek otomobillere ve hafif ticari araçlara hizmet verebiliyor. Sistem, CATL'in 25# ve 35# batarya paketleriyle uyumlu çalışıyor.
Bu sayede binek ve ticari araçlar arasında batarya ortak kullanımı mümkün hale geliyor. Şu ana kadar Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi’nde toplam 31 hafif ticari batarya değişim istasyonu kuruldu. CATL, yıl sonuna kadar bölgedeki istasyon sayısını 140’a çıkarmayı planlıyor. Yeni istasyonların özellikle otoyol ana hatları ve lojistik dağıtım merkezleri çevresinde yoğunlaşacağı belirtiliyor.
Şirket ayrıca geçen ay Guangzhou Public Transport Group ile taksiler için yeni bir batarya değişim ağı planlama anlaşması imzaladı. Bu hamleyle birlikte CATL, yalnızca bireysel otomobillerde değil; lojistik, ağır ticari ve toplu taşımada da batarya değişim altyapısını yaygınlaştırmayı hedefliyor. Tam teşekküllü işlevsel gerçek Mecha yapmak Japonlara değil de Çinlilere kısmetmiş.
